減速機鍛件是應用于減速機中的一個工作配件，而減速機則是由封閉在剛性殼體內部可以進行齒輪轉動，齒輪蝸桿傳動和蝸桿轉動所組成的一個獨立部件。減速機鍛件常常用作于工作機以及原動件之間進行轉速的轉動裝置，它能夠在原動機和工作機或者是執行機構之間起到一個轉速和傳遞轉扭的作用，目前在現代機械中被人們經常使用，接下來小編就跟大家分享一下減速機鍛件的一些使用技巧，幫助大家能夠正確的使用減速機鍛件。
在減速機鍛件使用200~300小時之后需要進行換油工作，在今后的使用過程中，操作人員也應當定時檢查潤滑油的質量，以防止混入一些變質雜質的油，在一般情況之下長期使用的減速機斷裂，可以按照每隔5000個小時或者是每年將有更新一次長期不使用的減速機，再重新使用之后應當更換新的油。
如果將油使用完之后，添加的油應當跟原來的型號一致，不能夠將不同品牌的油混合使用，同樣如果是品牌相同，但是年度不同的油也是不能夠使用的。在換油的過程中，大家要等待減速機鍛件冷卻下來沒有隱患之后才能夠進行使用，就是因為在高溫狀態下，油非常容易燃燒，但是不能夠等待減速機鍛件完全冷卻應當保持一定的溫熱，這是因為如果完全冷卻這時候加入的油粘度會變大，如果需要放油的話是很困難的。這里特別要注意的是在換油的過程之中，一定要將轉動裝置的電源切斷，以防止在無意之間產生通電，從而出現安全事故。
在工作的過程之中，如果工作人員發現油的溫度超過了80℃或者油脂的溫度超過了100℃以及產生異常的聲音，一定要停止使用，并檢查原因排除故障，更換新的潤滑油之后才能夠繼續使用。潤滑脂的選擇根據行走減速機鍛件軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。潤滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質，能適用于潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。